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船用冷却器

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船用冷却器

  • 所属分类:冷却器系列

  • 点击次数:
  • 发布日期:2018/11/21
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船用冷却器

    船用冷却器特点

    1、油冷却器采用裸管(表面未轧翅片)式传热管,管外界膜传热系数高,抗污染能力强。

    2、油冷却器冷却管采用优质紫铜管,并加工成翅片形散热片,产品体积小、热交换面积大。

    3、油冷却器螺旋形导流板,使被冷却液体成螺旋形连续均匀滚动流动,克服了折流式导板所产生的冷热交换效率。

    4、油冷却器采用胀管式封口,克服了材料经高温焊接后产生的不良变化。

    5、油冷却器结构性能良好,密封性能稳定,传热效率高、结构紧凑、占地面小。

船用冷却器

    船用冷却器工作原理

    手动工作过程:滤水器接入管道系统后,水由下部进水口进入滤水器,当水中杂质通过网芯时,由于体积大于网芯孔,而衩截留在网芯上,当聚积到一定数量时,即造成进出水口产生一定压差值。(滤网精度直径不同压差不同,一般为0.15Mpa),手动打开排污阀门,排污开始,转动手柄,旋转方向分正反时针旋转均可,每10秒--30秒转动一格,手柄指向每一个凹部固定,水流对附着在网芯内侧壁面上的杂质污物反向冲洗。直至旋转一圈,关闭排污阀,手动排污完成。

船用冷却器

    船用冷却器用途

    船用冷却器主要用于船舶用柴油机机油滑或船用循环淡水的冷却,结构为壳体膨胀卧式,管板采用HSN62-1或复合板,换热管采用HAL77-2或B10等耐海水腐蚀材料。


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